núverandi staða: Lyftverksmiðja>Fréttamiðstöð>IserlohnÖlþrýstingsbraut sem lyftar lastlyftunniUpplýsingar um

IserlohnÖlþrýstingsbraut sem lyftar lastlyftunniUpplýsingar um

Greinarhöfundur:Iserlohn útgáfu tíma:2024/04/27 09:24:54 Lestur:94

Haltu aðkomuvegi byggingarlyftunnar til ytri notkunar sléttum og hafðu nóg pláss fyrir bílastæðabúnað. Þegar nauðsynlegt er að nota gufukrana til viðbótaruppsetningar ætti að íhuga að fullu hvort umhverfið á staðnum uppfylli rekstrarskilyrði gufukranans.

3Þegar veltibúnaðurinn er settur upp, tekinn í sundur og stilltur skal gæta þess að miðlína veltibúnaðarins sé samsíða miðlínu gírsins, möskviyfirborðið sé ekki minna en % og möskvafjarlægðin sé viðeigandi.

cIserlohn Einbeittu sér að athuga hvort merki eru um truflanir eða stíflanir í ýmsum vatnsloftum, þ

Rétt eins og bilun í gönguhluta lyftipallsins verður rekstraraðilinn að ná góðum tökum á heilbrigðri skynsemi varðandi viðhald og bilun búnaðar, svo að hann virðist ekki of ringlaður þegar bilun kemur upp. Almennt séð er algengum bilunum á gönguhlutum lyftipallsins skipt í: bruna á burðarpúða, bruna á áskassa,Lyftvélar bruna á burðarmótor,WiedenTíu tonn hleðsluskilHvernig spara á orku slökun á dekkjum, hrun og önnur bilunarvandamál. Hér að neðan mun ég deila með þér lausninni.

UCumanayaguaKortalás; það er einnig tæki sem notað er til að koma í veg fyrir að búnaður falli skyndilega vegna slysa. Hægt er að nota hann ásamt kortalásum og sprengivörnum lokum.

XgBæta skal við stuðpúða ef lengd öryggisstrengsins er minni en metrar.

Notkunarsviðsmyndir fyrir færanlegar lyftur Sumar skrifstofubyggingar og sjúkrahús gætu þurft nokkra eða jafnvel tugi farþegalyfta. Til að auka hraða, skilvirkni og byggingarsvæði rafmagnslyfta munu flestar háhýsi skipta raflyftum í hópa. hópur Ábyrgur fyrir sumum hæðum og gerir mismunandi breytingar og tímasetningu í samræmi við mismunandi tíma og notkunarmynstur mismunandi hæða.


IserlohnÖlþrýstingsbraut



Virkni: Þægileg afferming, sterkur stöðugleiki, lítill viðhaldskostnaður. Það er hentugur fyrir ýmis farartæki á hleðslu- og affermingargarði og stöðum með tiltölulega mikla umferð. Hleðslu- og affermingarpallur,Loftlyftur. Elektrískt lyft. Elektriskt lyftafla. Lyftabúnađur. Lyftbúnađur. Ál-leguð lyfti - lastlyftafabrik lyftipallur, losunarpallur: Hálvarnarbúnaður: Þetta tæki er soðið með stálplötum, sem getur skilað hálkuvarnir á skilvirkan hátt og er áreiðanlegt.

x Velkomin til ađ spyrja í símanumHvernig á a ð koma í veg fyrir rafslag með því að nota vökvalyftarplattforma? Bæta við lekarhlífðarlyfjum er algeng og kostnaðarleg stilling sem er bæði kostnaðarleg og örugg og getur örugglega komið í veg fyrir rafslag

JÖryggisvörn þegar hreyfanlegur lyfta er notaður í mikilli hæð. Hvernig á að nota öryggisbeltið rétt: Þegar beltið er notað þarf að herða beltið og herða mittisylgjufestinguna; Bílbeltisreipi verður að vera krækjaður á hringinn af öryggisbeltisreipi; það er stranglega bannað að hengja öryggisbeltið á óstöðuga eða beitta íhluti; það er stranglega bannað að skipta um hluta öryggisbeltisins; lögunin er augljóslega aflöguð eða öryggisbelti sem áður hafa verið beitt alvarleg áhrif eru stranglega bönnuð.

HExecutive standardLyftihæðin er stöðug, sem getur mætt sléttri lyftingu á stórum tonna farmi. Vökvalyftingarstigið er búið vökvakerfi til að tryggja virkni gegn festingu og ofhleðsluvörn. Það er langtíma starfandi vörulyftuverksmiðja. Velkomið að hafa samráð.

gLGóður stöðugleiki: Yfirfallsventillinn getur komið í veg fyrir að þrýstingur kerfisins verði of hár við hreyfingu upp á við. Handvirkur neyðarventill: Við rafmagnsleysi er hægt að neyðarlækka bílinn á næstu hæð til að opna hurðina. Handvirk dæla: Þegar kerfið bilar er hægt að stjórna handvirku dælunni til að dæla út háþrýstidælu til að lyfta bílnum upp á næstu hæð; Olíuhitavörn olíutanks: Þegar olíuhitinn í olíutankinum fer yfir staðlaða stillingu, Olíuhitavörnin mun senda frá sér merki, vinsamlegast hafðu samband við framleiðanda.


IserlohnÖlþrýstingsbraut



Endurstilltu bremsuna; settu upp viðhaldshlutann. Viðhaldshlutinn er almennt settur upp í fjórða hlutanum.

knowledgeuSnertiflötur bursta á hverri deild ætti að vera hreinn og þrýstingur bursta ætti að vera stilltur þannig að snertiflötur sé ekki minna en %.

W Ef einhverjar villur finnast verður að fjarlægja þær strax

Eins og þið vitið öll núna hafa lyftur og lyftipallar verið mikið notaðar af fólki undanfarin ár til að leysa vandamálin sem við lendum í daglegu lífi okkar. Vegna þess að vinnu í lofti er áhættustarf verður að ljúka ákveðnum verkum með hjálp hjálpartækja,Lyftvélar þannig að notkun lyfta er án efa að koma fram á innlendum vélamarkaði og hefur verið þróuð af krafti.

lIserlohnSnertiflötur bursta á hverri deild ætti að vera hreinn og þrýstingur bursta ætti að vera stilltur þannig að snertiflötur sé ekki minna en %.

kKÞess vegna, áður en lyftipallinn er notaður, ætti rekstraraðilinn að veita rekstraraðilanum rekstrarfærni og öryggisupplýsingar, þar á meðal: innihald og kröfur um starf; öryggismál og hættuleg atriði; verkaskiptingu og umfang ábyrgðar. Rekstraraðili ætti ekki aðeins að athuga ástand ökutækis og rekstraraðila,WiedenTíu tonn hleðsluskilHvernig spara á orku heldur einnig athuga hvort landslagsumhverfi, flugtak og lending uppfylli þarfir öryggiskunnáttu eða fyrirfram ákveðna rekstraráætlun. Séu tekjur og gjöld fyrir hendi ætti að móta samsvarandi ráðstafanir áður en rekstur hefst.

Opnaðu pakkann of snemma. Áður en lyftulagerinn er settur upp skaltu ekki opna pakkann fyrirfram. Þetta mun auðveldlega leiða til ótímabæra mengunar á legunni. Þessar mengun mun valda ótímabærum skemmdum á legunni. Að auki skaltu tryggja uppsetninguna Umhverfið er hreint , ekki koma með járnslíp, ryk ryk o.s.frv. inn í legurnar,Lyftvélar því jafnvel smá ryk mun hafa áhrif á innkeyrsluna á milli leganna í langan tíma

TAGSmerkimiða:Lyftvélar

Tilkynning um höfundarrétt:LyftverksmiðjaVeittIserlohnÖlþrýstingsbraut sem lyftar lastlyftunniUpplýsingar umÞað kemur frá internetinu og er eingöngu notað í skjáskyni og tryggir ekki nákvæmni, réttmæti, tímanleika eða fullkomni slíkra upplýsinga. Höfundarréttur sumra mynda og texta tilheyrir enn upprunalega höfundinum. Ef þú brýtur gegn réttindum þínum, vinsamlegast hafðu samband við okkur og við eyðum því innan sólarhrings eins fljótt og auðið er. Við bjóðum aðeins ókeypis þjónustu, tengdaIserlohnÖlþrýstingsbraut sem lyftar lastlyftunniUpplýsingar umÞað gefur heldur ekki til kynna skoðanir eða skoðanir þessarar vefsíðu og hefur ekkert viðmiðunargildi. Þakka þér fyrir.


    •   +86
    •   +1
    •   +355
    •   +213
    •   +93
    •   +54
    •   +971
    •   +297
    •   +968
    •   +994
    •   +247
    •   +20
    •   +251
    •   +353
    •   +372
    •   +376
    •   +244
    •   +1
    •   +1
    •   +43
    •   +61
    •   +853
    •   +1
    •   +675
    •   +1
    •   +92
    •   +595
    •   +970
    •   +973
    •   +507
    •   +55
    •   +375
    •   +1
    •   +359
    •   +1
    •   +389
    •   +229
    •   +32
    •   +354
    •   +1
    •   +48
    •   +387
    •   +591
    •   +501
    •   +267
    •   +975
    •   +226
    •   +257
    •   +850
    •   +240
    •   +45
    •   +49
    •   +670
    •   +228
    •   +1
    •   +1
    •   +7
    •   +593
    •   +291
    •   +33
    •   +298
    •   +689
    •   +594
    •   +590
    •   +39
    •   +63
    •   +679
    •   +358
    •   +238
    •   +500
    •   +220
    •   +242
    •   +243
    •   +57
    •   +506
    •   +1
    •   +299
    •   +995
    •   +53
    •   +590
    •   +1
    •   +592
    •   +7
    •   +509
    •   +82
    •   +31
    •   +599
    •   +1
    •   +382
    •   +504
    •   +686
    •   +253
    •   +996
    •   +224
    •   +245
    •   +1
    •   +233
    •   +241
    •   +855
    •   +420
    •   +263
    •   +237
    •   +974
    •   +1
    •   +269
    •   +383
    •   +225
    •   +965
    •   +385
    •   +254
    •   +682
    •   +599
    •   +371
    •   +266
    •   +856
    •   +961
    •   +370
    •   +231
    •   +218
    •   +423
    •   +262
    •   +352
    •   +250
    •   +40
    •   +261
    •   +960
    •   +356
    •   +265
    •   +60
    •   +223
    •   +692
    •   +596
    •   +230
    •   +222
    •   +1
    •   +1
    •   +976
    •   +1
    •   +880
    •   +51
    •   +691
    •   +95
    •   +373
    •   +212
    •   +377
    •   +258
    •   +52
    •   +264
    •   +27
    •   +211
    •   +674
    •   +505
    •   +977
    •   +227
    •   +234
    •   +683
    •   +47
    •   +672
    •   +680
    •   +351
    •   +81
    •   +46
    •   +41
    •   +503
    •   +685
    •   +381
    •   +232
    •   +221
    •   +357
    •   +248
    •   +966
    •   +590
    •   +239
    •   +290
    •   +1
    •   +1
    •   +378
    •   +508
    •   +1
    •   +94
    •   +421
    •   +386
    •   +268
    •   +249
    •   +597
    •   +677
    •   +252
    •   +992
    •   +886
    •   +66
    •   +255
    •   +676
    •   +1
    •   +1
    •   +216
    •   +688
    •   +90
    •   +993
    •   +690
    •   +681
    •   +678
    •   +502
    •   +58
    •   +673
    •   +256
    •   +380
    •   +598
    •   +998
    •   +34
    •   +30
    •   +852
    •   +65
    •   +687
    •   +64
    •   +36
    •   +963
    •   +1
    •   +374
    •   +967
    •   +964
    •   +98
    •   +972
    •   +39
    •   +91
    •   +62
    •   +44
    •   +1
    •   +246
    •   +962
    •   +84
    •   +260
    •   +235
    •   +350
    •   +56
    •   +236